マツダ交通の見たまま

主に大阪シティバスの小ネタや歴史をディープに掘り下げる考察系ブログです。

2018-01-01から1年間の記事一覧

近鉄バス加美線

お久しぶりです。 今月に改編された近鉄バス加美線を撮り&乗り納めしてきたので紹介したいと思います。 http://kintetsu-bus.sphn.jp/news/detail.php?no=20181115185929 40号系統である加美線は布施から四条通・岸田堂・加美を経由して平野駅に至る路線で…

東淀川駅踏切に行ってきました

今回は珍しくバスではなく鉄道の話。といっても施設的な話ですが… ご存知の通り、こちらはJR東淀川駅隣に設置されている北宮原第一・第二踏切(開かずの踏切とも呼ばれている)です。私からしては初めて見た物ですが、こちらは有人の踏切です。 [隣には詰所が…

未だ残る弁天町バスターミナル

お久しぶりです 1ヶ月ほども更新していませんでしたね…(すいません) 今回は久々に(旧)大阪市バスネタを… 廃止された弁天町バスターミナルを見に行ってきましたので、解説交えて話をしたいと思います。 Q.そもそも弁天町バスターミナルとは? 港区に1984年~…

大阪市バスの行灯標柱を探して…

こんにちは、最近は地方のバスネタを書いていましたが、久しぶりに大阪市交ネタを書いていこうと思います。 ええ、今ではほとんど見かけなくなった行灯(あんどん)標柱のことです。ただ少しマニアックな内容なので そもそも行灯標柱って何だ…? ◀︎行灯標柱 そ…

さよなら大阪市バス

大阪市交通局民営化までもう数分ちょっと、 本当に別れの時が来ました。 私が幼少期の頃から好きだった澪標マークのバスがいなくなるのは青天の霹靂というか思ってもいないことでした。 大阪市営バスで日本初といえばワンマンバスの運行、この頃は鉄道代行車…

さよならマルコ

大阪市の地下鉄・バスの民営化まで残り2日となりました。小さい頃からかなり馴染みのある大好きな地下鉄・バスが変わってしまうのは嬉しさもあり、悲しさもあって複雑な気持ちです。そして民営化まで2週間をきった頃、地下鉄のイベントがあるのを知り、参加…